Efter nästan 60 år i aktiv tjänst inom flygvapnet avvecklas det klassiska skolflygplanet SK 60 under 2024. Här är dess historia.
Anders Værnéus
Uppdaterad: 13 juni 2024Publicerad: 13 juni 2024
ANNONS
ANNONS
Mest läst i kategorin
Det var den 29 juni 1963 som det första färdiga exemplaret av Saab 105 lättade från försvarskoncernen Saabs flygfält i Linköping.
Flygplanet hade tagits fram med det engelska planet Folland Gnat som förebild – ett flygplan som flygförvaltningen hade utvärderat och använt som bas för sin lista på önskemål för det nya svenska planet.
Saab 105 var ett litet och smidigt tvåmotorigt plan. Det speciella med det var att det var anpassat för två piloter som satt bredvid varandra – detta för det framtida syftet att användas som skolflygplan.
Blivande skolflygplan
I den militära världen fck planet beteckningen SK 60 och kom att bli mycket populärt som skolflygplan för blivande stridspiloter.
Under åren har 150 exemplar av SK 60 levereras till Flygvapnet och därutöver har 40 exemplar sålts till Österrikes flygvapen under namnet Saab 105OE
ANNONS
I Österrike fick planet en aktiv roll inom landets flygvapen, medan det här i Sverige mestadels har fungerat som skolflygplan.
ANNONS
Senaste nytt
Stort luftförsvar
När SK 60 tillfördes det svenska Flygvapnet, hade Sverige ett av världens starkaste luftförsvar med ett stort antal militära flygplan i tjänst för jakt, attack och spaning i luften.
I dag är situationen annorlunda och SK 60 är med sitt stora antal, det flygplan som numerärt dominerat i dagens Flygvapen.
Nu går det i pension.
Läs mer om hur pensionären SK 60 kommer att firas.
När det svenska flygvapnet stred mot Sovjet. Dagens PS.
ANNONS
Läs mer från News55 - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
ANNONS
