Att vara ivrig att resa sig ur flygstolen innan planet stannat helt är ett välbekant fenomen för många, men nu kan det innebära böter.
Frank Kummel
Uppdaterad: 01 juni 2025Publicerad: 01 juni 2025
ANNONS
Mest läst i kategorin
Ändå är det få som kan låta bli att ställa sig upp så fort hjulen nuddar landningsbanan, skriver Aftonbladet.
De nya reglerna kommer från Turkiets myndighet för civil luftfart och riktar sig mot passagerare som knäpper upp bältet för tidigt, öppnar bagageutrymmet innan planet parkerat eller rör sig i gången medan flygplanet fortfarande rullar mot gaten.
Besättningen ombord måste numera också informera passagerarna tydligt om förbudet innan flygningen avslutas.
Den som knäpper upp sitt bälte eller ställer sig upp för tidigt riskerar att bötfällas. Åtgärden är en reaktion på ett allt vanligare säkerhetsproblem som irriterar kabinpersonal världen över – och som kan få allvarliga följder.
MISSA INTE: Populära rengöringsmedlet – onödigt köp för de flesta hushåll
Böter på ett känt men växande problem
De flesta flygresenärer har någon gång sett det: redan innan planet nått gaten hörs klickandet av säkerhetsbälten som lossas och ett sorl från passagerare som reser sig upp för att plocka ner väskor från bagagehyllan.
Trots tydliga säkerhetsföreskrifter och uppmaningar från kabinpersonalen är detta beteende utbrett.
ANNONS
Om planet gör ett plötsligt stopp kan en stående passagerare lätt skada sig. Dessutom kan bagage falla ur öppnade hyllor och gångar blockeras i en situation där snabb evakuering skulle vara nödvändig.
Med de nya reglerna, som började gälla i maj, kan flygpersonal nu skriva rapporter om passagerare som bryter mot ordningsreglerna, och dessa kan därefter leda till böter. Exakt hur höga summorna blir har ännu inte offentliggjorts.
MISSA INTE: AI i vården: Teknik upptäcker sjukdom innan läkarna gör det
ANNONS
Senaste nytt
Internationellt välkänt bekymmer
Problemet är inte unikt för Turkiet. Enligt International Air Transport Association var just olydnad mot kabinpersonalens instruktioner den vanligaste typen av störande passagerarbeteende under 2023.
I USA har myndigheterna gått ännu längre: där kan störande passagerare riskera böter på upp till 37 000 dollar per incident och i vissa fall även fängelse, skriver New York Times.
Under pandemin ökade problemen, inte minst på grund av konflikter kring masktvång ombord. Även efter pandemin är problemet kvar, om än på en något lägre nivå.
Kabinpersonal vittnar om att respekten för säkerhetsföreskrifter fortfarande är bristfällig bland vissa passagerare.
ANNONS
MISSA INTE: Ensamheten dödar – forskare varnar
Rapporter som inte leder till böter och straff
Många ser de turkiska böterna som ett viktigt steg för att markera att regler måste följas – inte minst för säkerhetens skull. Men åtgärden har också mötts av skepticism.
Steve Burman, som arbetade som flygvärd under mer än 30 år för ett amerikanskt bolag, är tveksam till hur effektiv en sådan lag blir i praktiken. Han menar att även med rapporter om störande passagerare hände det ofta ingenting när planet väl var på marken.
Han påminner om incidenter där bagage fallit och skadat passagerare för att någon varit för snabb med att öppna hyllan.
Ändå ser han böterna som en signal att problemen tas på allvar, även om efterlevnaden kan bli svår att säkerställa i praktiken.
En utmaning för flygets framtid
ANNONS
Sara Nelson, ordförande för det amerikanska facket Association of Flight Attendants, har lyft vikten av att passagerare respekterar besättningens instruktioner.
Om passagerare reser sig innan det är säkert tvingas piloter ibland stanna planet tills ordningen är återställd – vilket kan fördröja hela flygningen och skapa frustration hos alla ombord.
För Turkiet, och kanske fler länder framöver, handlar det inte bara om att få bukt med störande beteende utan också om att främja ett klimat ombord där respekten för säkerhetsrutiner återställs.
Läs mer om ekonomi:
Miljardbelopp rinner iväg – för att svenskarna inte byter bilförsäkring
10 resmål: Här får du mest semester för pengarna i sommar
Lurade pensionärer på deras besparingar – nu väntar fängelse
Fler Sverigehus på gång – i klassisk stil och utan bygglov
ANNONS
Läs mer från News55 - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
Frank Kummel
Frank Kummel har tidigare arbetat på bland annat Dagens PS där han rapporterade om börsen, med fokus på Stockholmsbörsens storbolag. Som skribent på News55 fokuserar han på privatekonomi, men skriver även om resor och samhälle.
Frank Kummel
Frank Kummel har tidigare arbetat på bland annat Dagens PS där han rapporterade om börsen, med fokus på Stockholmsbörsens storbolag. Som skribent på News55 fokuserar han på privatekonomi, men skriver även om resor och samhälle.
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
ANNONS
ANNONS