En teknisk utveckling kan snart förändra elbilsmarknaden i grunden.
Julia Lundberg
Uppdaterad: 16 aug. 2025Publicerad: 16 aug. 2025
ANNONS
Mest läst i kategorin
Forskare i Europa har tagit fram två helt nya material som kan ersätta mindre miljövänliga komponenter i dagens batterier, med stora vinster för både klimatet, konsumenterna och bilindustrin.
Det berättar Åsa Wallenrud, motorjournalist på Dagens PS.
MISSA INTE: Polisen spanade på “Jordgubbens” nätverk i ett år. News55
Lättare, billigare och bättre för miljön
De nya materialen innebär att tillverkningen av batterier ger ett betydligt lägre koldioxidavtryck. Själva batterierna blir också lättare, vilket minskar bilens totala vikt.
Det leder inte bara till bättre energieffektivitet, utan även till mindre slitage på vägarna.
En annan fördel är kostnaden.
Eftersom batterierna blir billigare att producera kan även elbilar säljas till lägre priser. Det i sin tur kan påskynda omställningen till eldrift, då fler hushåll får råd att byta till en elbil. Dessutom förväntas både räckvidden och laddhastigheten förbättras markant.
ANNONS
“Det är bara positiva saker på varandra”, säger Åsa Wallenrud.
ANNONS
Inga nya fabriker behövs
En avgörande detalj är att de nya elbilsbatterierna kan tillverkas i befintliga fabriker.
Under forskningsarbetet fick utvecklarna tillgång till en batterifabrik där tekniken testades i praktiken, utan att några maskiner behövde byggas om.
Det framgår ännu inte hur snabbt de nya materialen kan framställas i stor skala, men det faktum att produktionslinjerna inte behöver förändras gör att tekniken kan vara närmare marknaden än många tror.
Kan hjälpa EU nå sina elbilsmål
EU har satt höga krav på medlemsländerna när det gäller andelen elbilar på vägarna till år 2030. Idag är målen svåra att nå, inte minst på grund av höga priser.
Med billigare och mer effektiva elbilsbatterier kan fler köpa elbilar, vilket skulle påskynda omställningen och minska klimatpåverkan.
ANNONS
“Win-win. Det här känns som att det kommer bli väldigt spännande att följa”, avslutar motorjournalisten.
Se även:
Tesla – 700 procents uppgång eller 90 procents fall? Realtid
Spara tusenlappar: Här är elbilarna du har råd med. E55
Läs mer från News55 - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
Julia Lundberg
Julia Lundberg har arbetat på både Dagens PS och Realtid med ekonomijournalistik tidigare. Som skribent News55 fokuserar hon på alla ämnen som berör seniorer. Inte minst ekonomi och privatekonomi, men även hälsa, husdjur, familj och det goda i livet.
Julia Lundberg
Julia Lundberg har arbetat på både Dagens PS och Realtid med ekonomijournalistik tidigare. Som skribent News55 fokuserar hon på alla ämnen som berör seniorer. Inte minst ekonomi och privatekonomi, men även hälsa, husdjur, familj och det goda i livet.
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
ANNONS
ANNONS