Lista: De bästa och billigaste begagnade bilarna

Säkerhet viktigast med begagnade bilar

Eftersom det ekonomiska läget för tillfället är extra tufft har experterna satt en gräns på 50 000 kronor. Väljer man en lägre nivå än så är det betydligt äldre och sämre bilar man får träff på.

Istället har man siktat på relativt moderna bilar med framför allt hög grad av säkerhet. Helt enkelt för att du och eventuella medpassagerare ska färdas säkert på vägarna.

Bilarna som listas har alla erhållit högsta säkerhetsbetyg, 5 stjärnor, hos Euro NCAP. Det är organisationen som testar bland annat krocksäkerheten hos nästan alla bilar som säljs i Europa.

Man måste dock komma ihåg att en begagnad bil som fick högsta betyg för 15 år sedan inte är lika säker som en ny bil av idag. Kravställningen är en helt annan idag än tidigare.

MISSA INTE: 600 cancersjuka fick felaktiga prostata-besked: “Inte friska”

Diesel eller bensin – tänk på skatten

Merparten av bilarna finns med både bensin- och dieselmotorer. De är från den tiden då dieselbilar var oerhört populära.

Dieselbilarna går generellt snålare och kostar därmed mindre i rena drivmedelskostnader. Men å andra sidan dras de med högre skatt.

Som exempel kan man ta Opel Insignia som i dieselutförande har en fordonsskatt på 4 648 kronor om året. Motsvarande Insignia med bensinmotor har bara 2 010 kronor i skatt per år.

Begagnade toppval för olika behov

Volvo V70 (från 15 000 kronor): Svenskarnas favoritkombi under många år. Det finns många att välja mellan på begagnatmarknaden. Hög komfort och relativt rymlig. Undvik den svaga 1,6-litersdieseln från Peugeot som kan upplevas som lite väl seg.

Toyota Avensis (från 33 000 kronor): Toyotas andrahandsvärde är generellt högt. Oerhört pålitlig bil med få fel. Satsa på 1,8-litersbensinaren. Inte så inspirerande att köra, men den går och går.

Volkswagen Golf (från 15 000 kronor): Reviderad version av femte generationen som upplevs som betydligt modernare. I princip alltid lättsåld om du vill sälja lite längre fram. Ett varningens finger för de mindre bensinmotorerna med kamkedja som har en tendens att rasa.

Mercedes C-klass (från 30 000 kronor): Komfortabel bil som trots sin storlek är relativt trång invändigt. Komfort på en högre nivå men dyra reservdelar och service.

Spara på försäkringen

Många av de begagnade bilarna är så pass gamla och billiga att du inte behöver helförsäkra bilen. Halvförsäkring räcker gott och väl. På så vis sparar du ytterligare en bra slant.

En Opel Insignia i bensinutförande kostar, om den ägs av en 50-årig man på mindre ort, 4 569 kronor per år i halvförsäkring. En helförsäkring är 44 procent dyrare och kostar 6 576 kronor per år.

En del väljer enbart trafikförsäkring. För exemplet ovan blir den årliga premien 3 220 kronor. Du sparar pengar men får ingen ersättning för skador på det egna fordonet.

Så gör du en bra affär med en begagnad bil

När du hittat en begagnad bil du är sugen på ska du kontrollera hur bilen är servad genom åren, om den är besiktigad och att den inte dras med skulder.

Innan du provkör tar du en kontrollrunda runt bilen för att se skicket. Repor och bucklor är inte ovanligt på äldre bilar som rullat många mil.

Glöm inte att titta på interiören så att allt känns fräscht och helt. Därefter är det dags för provkörningen där du upptäcker om det finns mekaniska fel.

Glöm inte att kolla om växellådan växlar mjukt och fint utan oljud. Detsamma gäller motorn. Om den begagnade bilen känns kursstabil och drar inte åt vänster eller höger är också en viktig sak att hålla koll på.

Läs mer om ekonomi:

Kris för kontanter – De ska lösa problemet med tomma bankomater

Kommer Coop gå i konkurs? Blöder 2 700 miljoner kronor

Här sjudubblas hyran – där Kungen är hyresvärd: “Zombiemiljö”