Foodora har nu lanserat självkörande leveransrobotar i Stockholm genom ett samarbete med Starship Technologies.
Robotar börjar leverera mat i Stockholm – Foodora först i Sverige
Frank Kummel
Uppdaterad: 17 mars 2025Publicerad: 17 mars 2025
ANNONS
Mest läst i kategorin
Daniel Gustafsson Raba, operativ chef på Foodora Sverige, meddelar satsningen i ett pressmeddelande:
“Vi är otroligt stolta över att vara först i Sverige med att integrera autonoma leveranser i vår tjänst. Genom våra samarbeten kan vi erbjuda våra kunder en ännu smidigare, snabbare och mer hållbar leveransupplevelse”, säger Daniel Gustafsson Raba.
De första robotarna börjar köra på Södermalm och ska sedan rullas ut i Solna och Sundbyberg, skriver Computer Sweden.
Den nya tjänsten är en del av företagets satsning på snabbare och mer hållbara leveranser. Robotarna hämtar beställningar från foodoras market-butik på Högbergsgatan och har en räckvidd på tre kilometer.
MISSA INTE: Världens stressigaste turistfällor – och hur du undviker dem
Hållbara och effektiva leveranser
De självkörande robotarna är utrustade med kameror och sensorer för att navigera säkert genom stadsmiljön.
De kan undvika hinder, stanna vid vägkorsningar och rör sig i gånghastighet på trottoarer.
ANNONS
Ahti Heinla, vd och medgrundare av Starship Technologies, menar att tekniken har stor potential i Sverige.
“Detta samarbete gör det möjligt att erbjuda snabbare och mer hållbara leveranser till svenska konsumenter. Vi ser fram emot att expandera och förändra hur människor får sina varor levererade.”
MISSA INTE: Sveriges äldreboom kräver nya strategier i kommunerna
ANNONS
Senaste nytt
Tekniken bakom Foodora-robotarna
Robotarna drivs på batteri och har hjälpt till att minska koldioxidutsläppen med över 500 ton i Europa.
En genomsnittlig leverans förbrukar lika lite energi som att koka en kopp te.
De självkörande robotarna från Starship Technologies är utrustade med ett avancerat navigationssystem som gör att de kan röra sig säkert i stadsmiljö. De använder kameror, sensorer och AI-baserade algoritmer för att identifiera hinder, trafik och fotgängare.
Robotarna kör i gånghastighet på trottoarer och kan stanna vid vägkorsningar, navigera runt föremål och hantera komplexa stadsmiljöer.
ANNONS
Läs mer om ekonomi:
SCB: Ekonomin krymper och svenskarna håller hårt i plånboken
Finansinspektionens chef jävig i målet om Pensionsmyndigheten
Matpriserna uppåt med nästan 4 procent – Kaffe och smör i täten
Läs mer från News55 - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
Frank Kummel
Frank Kummel är skribent på News55 och skriver om samhällsfrågor som berör.
Frank Kummel
Frank Kummel är skribent på News55 och skriver om samhällsfrågor som berör.
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
ANNONS